銀聯最近可能會比較焦慮。除了本來已經讓它不安的支付寶、財付通之外,又多了些亂入者。比如開了微博后特別紅的庫克。上周訪華時,他單方面向媒體透露,Apple pay即將入華,并在與阿里集團商談合作。也就是說,未來Apple pay可能會與支付寶合體。
事實上,除了山頭已站穩的支付寶和財付通,剛剛一歲的百度錢包也完成了前期布局。問題是,這三家今年的打法,和你看到的真的一樣嗎?請看考拉君之深喉拆解劇透版。
支付寶:主推POS終端改造
在大眾的視野里,支付寶今年的重心放在了和微信支付的線下PK上。
比如最近,繼華潤萬家、家樂福后,支付寶又拿下了全球商超巨頭沃爾瑪。據螞蟻金服公共服務事業部總經理鄒亮透露,下一步規劃可能是歐尚和大潤發。除大型商超外,還有全家、711等便利店,以及哈根達斯等品牌店。
但根據考拉君的一位可靠線人爆料,這其實還是支付寶去年的“收銀臺改造計劃”。他們今年的重點是,pos機改造,就是智能pos機。用偶的線人的話說是,“支付寶的打法更有前瞻性。”
據說,這個戰略包含兩種方式。一是和專業做pos機的公司合作,支付寶前期可能將全部手續費讓利給合作方。二是找一個工廠專門生產定制版pos機,方案是設備的費用完全由工廠負責,產品出去后的一半手續費給工廠。和前一種方式不同的是,這個pos機是封閉式的,只能用支付寶。具體選擇哪種,就看商戶喜好了。
從向商戶兜售支付寶,到直接推終端,不同在哪里?
一位行業人士是這么解讀的。和傳統的掃碼箱相比,智能POS有兩個很明顯的優勢。一是功能更全面。掃碼箱通常只支持主動掃碼和被動掃碼兩種方式,俗稱“閹割版”;智能POS則除這兩種之外,還能支持NFC、聲波等各種方式。二是避免了系統改造。掃碼箱都需要對原有收銀系統進行改造,成本較高,因此只適合大型商超,同時會導致商戶推廣動力不足。
所以,其實支付寶的真正算盤,和微信打的根本不是一回事。
另外呢,考拉君還聽說,支付寶本來還有個“類團購”的計劃,就是直接簽約部分折扣商戶,用戶用支付寶結賬即可享受優惠。但是據說這個項目不明原因流產了,原事業部的人員被劃歸到了別的部門。
微信支付:今年的命門是卡包
和支付寶一樣,微信支付也在拼命刷線下商超的合作。家樂福、便利店、微信支付日。
微信支付總經理吳毅曾表示,微信支付日的價值并不是拉動消費,而是幫商戶完成O2O的啟動。他對O2O的定義是,把offline變成online,用戶進入門店后也依然online,離開后還能為門店帶來信息和價值,“這才是O2O的未來。”他們對微信公眾號和微信支付的定位是連接器,微信就是用戶的移動ID。
根據線人告訴考拉君的信息,吳老板基本沒說謊。
偶的線人說,據他所知,連鎖店、品牌店們非常看重微信支付的吸粉能力。很大程度上,支付已經變成了一個入口,用來獲取數據、營銷產品。其中的一個重點是卡券,這也是微信支付今年的發力點。
通過卡包對優惠券、會員卡的統一收納,不僅便于用戶管理,更重要的是,可以基于地理位置,直接向用戶發送提醒,附近哪個店打幾折,哪里有特價。碰巧,考拉君昨天也在盆友發來的一個微信活動中,搖到了一堆卡券,現在全部躺在卡包中。
在和家樂福的合作中,微信支付出的牌是,“微信支付+微信公眾帳號”的智慧超市解決方案。微信公眾號成為線上會員,捕捉用戶畫像后形成電子數據庫。同時借助微信卡包,實現優惠券提醒、領取、轉贈等功能。
這一點上,其實支付寶也在做。但由于整個鏈條中的要點就在于打開頻次和傳播效率,所以社交基因的天然缺失注定了干不過微信。不過考拉君聽說,支付寶最近也在努力做這件事。
百度錢包:規避正面戰爭
百度算是支付行業中半路殺出的程咬金。入局晚,但由于BAT的背景,又不能被忽視。盡管交易份額距離前兩位仍差距較大,卻也不斷受到關注。
按照百度錢包總經理章政華的說法,“任何一個知名的平臺,只要心態比較OPEN,都已經接入了百度錢包。第一階段的網已經撒下去了。”正好,百度錢包也滿一歲了。
經過一段了解后,考拉君對百度錢包的感受是,打法似乎和支付寶、微信不太一樣,有點反其道而行之的意思。不信,從百度錢包上線后的時間表來看看。去年,百度錢包的推廣方式是全國5A景區、中信集團機場書店、北京好鄰居門店等;今年則是電影票選座支付、接入uber等。
看出來了沒,在支付寶和微信各種辦法拼線下的時候,百度錢包在打線上的主意。
果然,這個想法得到了另外一位線人的證實。他告訴考拉君,百度錢包去年還在積極拓展線下,但今年貌似已經基本放棄了,把這塊的投入砍掉了很多。據他的了解,百度錢包今年不會跟支付寶和微信直接對抗線下了,而是打算從團購、外賣、出行等場景來做。
所以,考拉君猜測,百度錢包的線下拓展方面,可能打算接個直達號就了事。章政華此前透露,直達號的70多萬商戶很快就會全面接入百度錢包。線上拓展才是百度的重點,根據百度錢包方面給出的數據,目前已實現70%以上主流電商平臺覆蓋,包括國美在線、聚美優品等。考拉君最近在一個常逛的折扣電商上支付時發現,百度錢包開始用新用戶補貼來推綁卡數了。百度錢包也接入了uber、51拼車和天天用車。
番外篇:線下為什么需要它們?
對線下商戶來說,傳統支付為什么不夠?行業人士給出了三個原因。
一是需求,總有些客戶結賬時候去問,你家有沒有支付寶啊,商戶聽多了就接了。
二是成本。銀聯的刷卡費率大致是:餐飲基本是12.5‰,一般商家是7.8‰,個別大型商超是3.8‰。支付寶和微信則是統一千六,再加上返現補貼,實際上在千三左右。
三是帶客能力。支付寶和微信的C端用戶積累,通過促銷和導流,能給商戶帶來更多銷售額。
最后,用一位絕對稱得上業內“活化石”的大佬跟考拉君說的話做個總結。
支付寶和微信支付的關系,有點像滴滴和快遞。兩家不差錢的巨頭都在玩補貼,最終誰能勝出還不好說,行業可能要經過很長時間的補貼惡戰。
百度要做金融,支付就必須得做,沒有什么晚不晚的問題。放到整個大市場來說,實際上支付寶和微信的爭奪也沒有最終落定,所以百度還是“有點空間”的。
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